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ひらつか歴史紀行 |
第1回 平塚宿の概要 （2009年４月号）
平塚市の市の名前の由来は、いうまでもなく平塚宿から来ています。
近世の平塚宿は慶長６年（1601）、徳川家康による東海道整備とともに成立した宿で、元和９年（1623）に川崎宿が成立すると、日本橋から七番目の宿となりました。宿とは街道の荷物や人馬の継ぎ立てをおこなう交通集落で、地子(地税）が免除されるかわりに公用で必要とする人馬（100人・100疋）を常備し提供する義務を負いました。
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| 文政8年（1825）地誌取調書上帳（平塚市博物館蔵） |
近世の平塚宿の様子を知る史料に「地誌取調書上帳」があります。これは文政８年（1825）、平塚宿役人が、幕府の地誌編纂事業をおこなう地誌調所へ提出した調書で、項目ごとに調査内容が記されています。これによると、平塚宿・平塚新宿合せて石高９５２石３斗２升７合、家数４１４軒、総人数２０３８人でした。また、慶安４年（1651）、八幡村の一部が八幡新宿村として平塚宿の加宿となり、明暦元年（1655）に平塚新宿と改称した経緯も記されています。加宿とは宿の負担を軽減するため周辺の村を宿駅に加えたもので、平塚宿における人馬継立・交通量の増加がうかがえます。
なお、神奈川県内には東海道の宿は9つ（川崎・神奈川・保土ヶ谷・戸塚・藤沢・平塚・大磯・小田原・箱根）ありましたが、そのうち、平塚宿は家数で8番目の規模の小さな宿場でした。また、大磯宿−平塚宿の間の距離が27町(約3km)しかなく、東海道の宿場間で御油宿−赤坂宿の間(16町)、石薬師宿－庄野宿(25町)に次ぐ３番目の短さであることも特徴といえます。また、旅行者が江戸や京都から東海道を通る場合、小田原や戸塚・保土ヶ谷などに宿泊し、平塚宿は休憩地として利用されることが多かったようです。
次回は平塚宿の成立事情を考えてみたいと思います。
| 文政8年（1825）「地誌取調書上帳」の主な項目 | |
| 項目 | 内容 |
| 平塚宿石高 | 692石8斗9合 |
| 平塚新宿石高 | 259石5斗1升8合 |
| 田畑比率 | 田30％、畑70％ |
| 地子免許（地税免除地） | 1万坪 |
| 家数（新宿含む）） | 414軒 |
| 人数（新宿含む） | 2038人 |
| 日本橋〜平塚宿の距離 | 15里半（約60.4ｋｍ） |
| 東西距離（新宿含む） | 19町5間（約2.1ｋｍ） |
| 南北距離（新宿含む） | 24町（約2.4ｋｍ） |
| 定助郷高 | 12331石 |
| 支配 | 江川太郎左衛門代官支配所 |
参考文献：2004年度春期特別展図録「近世平塚への招待−館蔵資料でみる23題」
平塚市博物館 254-0041 神奈川県 平塚市 浅間町12-41
電話：0463‐33‐5111 Fax.0463-31-3949
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